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양서울시장의 생활행정론
취임 2주일째를 맞은 양탁식 서울특별시장은 일부국장을 경질하고 새 진용을 구성하여 그의 시정 기본 방향인「생활행정」을 실천에 옮기게 되었다. 양시장은 시정의 당면목표로서 식수난 해
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4월부터 「지하철 건설」조사
서울시는 17일 국무총리 승인을 얻어 지하철의 건설 본부 설치 조례를 발표했다. 지하철 건설 본부는 본부장 (2급 을)과 재정 담당 (일반직) 기술 담당 (기술직) 조사 담당(기술
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「택시」보다 대형차의 증차를
25일 경제기획원은 교통난의 완화를 위하여 연내에「택시」를 1만7천대 증차하기로 하고 「택시」업에 대해서는 세금을 면제하거나 경감하고 할부 판매의 기간을 18개월에서 24개월로 연
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(10)서울지하철·전철
올해 서울에 지하철 및 전철건설계획이 착수된다. 서울시는 인구 5백만의 도시 교통문제를 해결하고 도심과 외곽과의 시간 단축으로 도시 기능을 고도화하며 변두리 개발과 도심으로 집중되
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요금인상과 교통난
교통지옥, 이것은 고달픈 서울시민생활의 축도다. 우리 생활 면에 나타나는 모든 불행을 가난하기 때문이라는 한마디에 몰아붙이고 해결하여 보려고도 하지 않는데서 불행은 누적되고 빈곤은
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급행[버스]의 운행보다 무제한 대폭증차를
살인적인 교통난 완화의 일역으로서 불원 서울시내에는 좌석제 대형 급행 [버스]가 등장할 모양이다. 즉 어제 당국이 밝힌 바에 의하면, 서울시운수당국자는 이미 한계선을 벗어난 감이
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①서울역―청량리 ②서소문―성동역 ③갈현동―천호동 ④우이동―말죽거리 4개 노선에 고속 지하철
서울시는 오는 12월로 각계 각층을 망라한 [서울시 고속전차(지하철) 건설준비위원회]를 마련-지하철 건설에 박차를 가하기로 했다. 날로 폭주하는 교통난을 덜기 위해 서울시는 시안
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